Turbo korpusa pārklājums

Turbīnas korpuss karst tikpat stipri kā kolektors un atrodas blakus kompresoram, ieplūdes caurulēm un starpdzesētāja caurulēm. Pārklājums samazina karstumu zem pārsega un palīdz noturēt izplūdes gāzu enerģiju, kas griež turbīnu.

Cenu nosakām katrai detaļai atsevišķi. Nosūtiet foto, un cenu uzzināsiet, pirms kaut ko sūtāt.

Kāpēc pārklāt turbo

Turbo motori ir jutīgi pret ieplūdes gaisa temperatūru. No turbīnas korpusa izstarotais karstums silda kompresora pusi, ieplūdes caurules un gaisu ap tām. Zemāka korpusa virsmas temperatūra nozīmē mazāku sakaršanu, īpaši satiksmē vai starp braucieniem.

Karstuma noturēšana korpusā notur arī izplūdes gāzu enerģiju, kas griež turbīnu. Tāpēc motorsportā pārklāti kolektori un turbīnu korpusi ir ierasta lieta.

Ko mēs pārklājam

Pārklājam turbīnas korpusa ārpusi – turbo karsto pusi. Atsūtiet turbīnas korpusu atsevišķi, atdalītu no pārējā turbo, vai pajautājiet mums, pirms izjaucat turbo.

Ko dod pārklājums

  • Mazāk karstuma ieplūdes caurulēs un starpdzesētāja kontūrā
  • Zemāka temperatūra ap eļļas un dzesēšanas šķidruma caurulēm
  • Izplūdes gāzu enerģija saglabājas plūsmā uz turbīnu
  • Aizsardzība pret koroziju lietajiem korpusiem

Jautājumi

Vai turbo ir jāizjauc?

Jā, turbīnas korpuss jānoņem no turbo. Tā tiek pasargāti gultņi un rotori, un mēs varam korpusu pareizi apstrādāt ar strūklu un pārklāt.

Vai pārklājums mainīs turbo uzstādīšanu?

Nē. Slānis ir aptuveni 0,3 mm biezs, un savienojuma virsmas tiek nosegtas, tāpēc korpusu var pieskrūvēt tāpat kā iepriekš.

Detaļas nosūtīšana ar kurjeru

Lielākā daļa detaļu pie mums nonāk ar kurjeru. Tas notiek trīs soļos.

  1. Nosūtiet foto un informāciju

    Izmantojiet formu vai WhatsApp. Norādiet detaļu, auto vai motoru un visu, kas mums jāzina, piemēram, plaisas vai iepriekšējus remontus.

  2. Iesaiņojiet un nosūtiet detaļu

    Kad cena ir saskaņota, noņemiet sensorus, blīves un siltuma vairogus, rūpīgi iesaiņojiet detaļu un nosūtiet to ar jebkuru kurjeru.

  3. Saņemiet detaļu ar pārklājumu

    Mēs detaļu pārklājam un nosūtām atpakaļ, vai arī jūs to saņemat Rīgā.

Sūtīšanas adrese

Sūtīšanas adresi nosūtīsim kopā ar cenas piedāvājumu.

Iesaiņošanas padomi

  • Aptiniet atlokus un vītnes, lai tās transportēšanā netiktu bojātas.
  • Izmantojiet izturīgu kasti un aizpildiet tukšumus, lai detaļa nekustētos.
  • Ielieciet kastē zīmīti ar savu vārdu, tālruni un to, ko vēlaties pārklāt.
  • Izplūdes kolektors

    Lietie kolektori un cauruļu kolektori jeb zirnekļi: karstākā izpūtēja daļa un labākā vieta, ar ko sākt.

  • Downpipe

    Caurule tieši aiz turbo, kas bieži iet garām ātrumkārbai, kardānam un grīdai.

  • Ieplūdes kolektors

    Neļauj motora karstumam sasildīt gaisu ceļā uz cilindriem.

  • Virzuļi

    Keramikas slānis uz virzuļa galvas ierobežo, cik daudz sadegšanas siltuma nonāk virzulī.

  • Bremžu kluči un starplikas

    Siltuma barjera starp kluci un suportu, kas notur bremžu šķidrumu vēsāku.

  • Motocikla izpūtējs

    Izplūdes caurules un kolektori, kas iet tuvu kājām, rāmim un apšuvumam.

Pieprasiet cenu savai detaļai

Pastāstiet, ko vēlaties pārklāt, un pievienojiet dažus foto. Mēs atbildēsim ar cenu un termiņu.

Piemēram: BMW E46 M3 ar S54 motoru vai Honda CBR600RR 2008

Sacīkstēm vai ielai, zināmās problēmas, jūsu termiņš

Foto (nav obligāti)

Līdz 6 foto. Lieli foto pirms nosūtīšanas tiek samazināti.

WhatsAppZvanītPieprasīt cenu